ביום רביעי: שביתה באוטובוסים של סופרבוס

למרות המלחמה, ועד עובדי חברת סופרבוס הודיע על שביתה ביום רביעי הקרוב וביום שני הבא. בעפולה והסביבה, חיפה וירושלים.

על השביתה הכריז איגוד ועדי התחבורה בכוח לעובדים, והיא מתכוננת כאמור ליום ד' (6/12/23) בין השעות 10:00-12:00 וליום ב' (11/12/23) בין השעות 10:00-13:00. בין הערים שיושבתו: קווי המטרונית בחיפה, עפולה, טבריה, יקנעם, מגדל העמק, בית שאן, קווים בינעירוניים מערים אלה לחיפה וכשליש מהקווים העירוניים בירושלים (גילה, הר חומה, ארמון הנציב, רמות).

עובדי החברה מוחים על מדיניות ההנהלה להעניש נהגים דרך שינוי סידורי העבודה הקבועים שלהם, כולל עובדים החוזרים מחופשת מחלה, ונהגים החוזרים לעבוד לאחר שחששו לביטחונם בשבועיים הראשונים למלחמה. כזכור עפ"י סקר איגוד התחבורה בכוח לעובדים 60% מהנהגים חששו להגיע לעבודה בשבועיים הראשונים למלחמה.

הארון שובש יו"ר ועד העובדים בסופרבוס: "על הנהגים מופעל לחץ בלתי סביר לקבל כל משימה, גם אם הדבר פוגע בטיפולים רפואיים, הסדרי ראייה משפחתיים וכו'. נהגים יודעים, נאלצת לצאת למחלה ?- תענש בשעות. אווירת האיומים הזו חמורה במיוחד בעת מלחמה. מדוע נהגים שחלו צריכים להיענש? המהלך החמור הזה נוגד את ההסכם הקיבוצי (שנחתם ב-2018) והגיע הזמן לשים לזה סוף".

עוד קובלים באיגוד על סירוב החברה לעדכן את השכר בהתאם להנחיות משרד התחבורה מאז יוני 2023 וכנגד הכשלת המו"מ להסכם הקיבוצי.

סופרבוס: כוח לעובדים נוקט בצעד פרוע וחסר אחריות

מחברת סופרבוס נמסר בתגובה: ״בהמשך להודעת ארגון כח לעובדים, לא יעלה על הדעת כי בזמן מלחמה ארגון עובדים ייטול לידיו את ההחלטה על עצירת שירותים חיוניים המשרתים מאות אלפי נוסעים. ארגון כח לעובדים הוא ארגון העובדים היחיד בענף התחבורה שבחר באופן תמוה להכריז על סכסוך עבודה על אף ולמרות התנאים הקשים בהפעלת תחבורה ציבורית בימים אלה.

לדבריהם, "יצוין כי מראשית השנה הועלה שכר הנהגים בחברה בכ-17% ובנוסף התנהלו דיונים רבים על מנת להרחיב ולשפר את תנאי העובדים. על אף על כל אלה, בחר "כח לעובדים" לנקוט בצעד פרוע, משלח רסן וחסר אחריות הפוגע בציבור הרחב ללא עוול בכפו.

השבתת קווים ועוד בזמן מלחמה הוא מהלך ציני, על חשבון גבם של העובדים ומאות אלפי נוסעים ופוגע פגיעה קשה ובלתי מידתית במשק כולו. החברה מוכנה לנהל מו"מ בכל עת ובתום לב וקוראת לארגון "כח לעובדים״ לחזור לשולחן הדיונים לטובת העובדים והנוסעים. צר לנו כי הועד בוחר שוב לקדם את עצמו על חשבון עובדי החברה והציבור כולו"