שרת התחבורה לשעבר ויו"ר מפלגת העבודה, מרב מיכאלי תוקפת את גולדקנופף על הדרישה לעצור את עבודות הרכבת בשבת.
"מחיר עצירת עבודות הרכבת בשבת – פגיעה אדירה בציבור הנוסעות והנוסעים ברכבות ובתחבורה הציבורית", כתבה מיכאלי בעמוד הטוויטר שלה. "כשרת התחבורה קיבלתי החלטה דווקא להגביר את העבודות בשבת. ככה סיימנו חלק גדול מפרויקט חשמול הרכבות מוקדם מהצפוי, והרכבות לצפון חוזרות. קוראת לרגב לא להיכנע לדרישות ההזויות של גולדקנופף".
גולדקנופף דורש: "לעצור את עבודות הרכבת בשבת"
כזכור, היום דרש יו"ר יהדות התורה לעצור את עבודות הרכבת בשבת, עליהן התגלה אמש (שבת). גולדקנופף שלח מכתב ששרת התחבורה מירי רגב, בו דרש ממנה "להיכנס לעובי הקורה בכדי לעצור את העבודות בשבת לאלתר".
"הובא לידיעתי כי מתקייימות עבודות בשבת על ידי רכבת ישראל, במסילות ת"א בין מחלף רוקח למחלף ההלכה, שאינן עונות להגדרה של פיקוח נפש" נאמר במכתב, שנשלח גם לראש הממשלה בנימין נתניהו ושרים נוספים בממשלה. "למיטב הבנתי, עבודות אלו הינם כתוצאה מההסכמים שנחתמו על ידי ממשלות קודמות. בהסכמים הקואליציוניים שנחתמו בין מפלגות הליכוד ויהדות התורה סוכם כי עבודות אלו יופסקו".
בהמשך דבריו גולדקנופף הבהיר לרגב כי "לא נוכל להשלים עם המשך מצב זה, ואני מבקש את התערבותך הדחופה בנידון לצורך ביטול ההסכמים הנ"ל". למרות זאת, במשרד התחבורה מסרבים לעצור את העבודות בשבת – כשלטענת גורמים במשרד, אין דרך אחרת לפתח את תשתית הרכבת מבלי לפגוע בנוסעים.
יש לציין כי העבודות שהתבצעו אתמול הן עבודות אחזקה שניתן לבצע רק כשהמסילה מושבתת מתנועה. לפי הנהלת רכבת ישראל, העבודות מתבצעות בעיקר על ידי עובדים זרים וקבלנים חיצוניים של הרכבת, עם עובדים שאינם יהודים – בעוד שיהודים המועסקים בעבודות פועלים בהתאם לאישורים שקיבלה הרכבת מזרוע העבודה במשרד הכלכלה.
תגובות
יותר ויותר מתברר שהשתן עלה לחרדים לראש. השבתת הרכבת באמצע השבוע כדי לבצע את העבודות הנדרשות, תשבש את החיים למאות אלפי נוסעים ביום ותגרום נזק כלכלי אדיר. להם לא איכפת. הנזק - על חשבון משלם המיסים הישראלי. לא החרדים.
שלא ייסעו ברכבת בעתיד, אין לי בעיה עם זה, מה שבטוח שהריח יהיה נעים יותר!!! חבורת מאוננים עלובים שתורתם אוננותם.
יצור עלוב למה נותנים לחלאה תת אשפה כמוך להגיב,מי שהביאה צחנה כמוך היתה חייבת להפיל,או להיתפגר איתך ביחד לפני הלידה,כך סמרטוט כמוך לא היה נושם ומרעיל את האויר,
הפגיעה הגדולה ביותר ברכת ובתחבורה בכלל היה המינוי של חסרת הכישורים לחלוטין מרב מיכאלי לתפקיד שרת התחבורה.