בצה"ל נמצאים באמצעו של תרגיל 'מרכבות האש', ובמסגרתו תירגלו תמרון של עוצבת הפלדה – אוגדה 162. מדובר בתימרון ענק שדימה תימרון בלבנון, תוך הפעלת מערך האש, הלחימה, המודיעין והלוגיסטיקה.

כחלק מלקחי 'שומר חומות', בה נחסמו לתנועה הכבישים הראשיים שבסביבת ישובים ערביים, גם באזור באר שבע ודרומה, גם באזור ועדי ערה וגם בגליל, הופעלה במסגרת התמרון תכנית 'ציר הצירים', לכבישים עוקפי חסימות תנועה. בשנים האחרונות נבנו מערכת כבישים, צירים ומעברים אלטרנטיביים לצירי התנועה המרכזיים בהם יעברו הכלים הקלים והכבדים של צה"ל.

כדי לצפות בסרטון זה, אנא הפעל JavaScript , ושקול לשדרג לדפדפן שתומך ב HTML5 video .

נסיעה בשדות, במעברים ובכבישים עוקפים. ציר הצירים (דובר צה"ל)
תראו"ג 162 (דובר צה"ל)
תראו"ג 162 (דובר צה"ל)

בצה"ל מספרים כי התכנית נבנתה על ידי אגף הלוגיסטיקה בצה"ל בשיתוף פעולה עם משטרת ישראל והפיקוח על התנועה נעשה על ידי שני הגופים. בתרגיל הנוכחי השתמשו לראשונה בצירים הללו וראו איך השימוש בהם משרת את המטרה – שהציוד יגיע ליעדו הכי מהר שאפשר.

"הדבר הזה תורגל בווליום מאוד גבוה, עם לא מעט לקחים ותובנות, ניקח אותו ונרחיב אותו, זה בהחלט יאפשר לצה"ל מענה הרבה יותר משמעותי", מסביר רח"ט לוגיסטיקה, תא"ל פיני בן מויאל.