בזמן שבמשרד הבריאות מתקשים להשתלט על המערך האפידמיולוגי, ולתשאל חולי קורונה על המסלול אותו עברו, כדי לשבור את שרשראות ההדבקה, במשטרה ובצה"ל, מבזבזים כוח אדם על משימות סרק.
צילום: מבצע 'אחריות מנצחת': 7000 שוטרים נערכים לסגרביום שישי החל הסגר על מדינת ישראל, ואיתו חזרו מחסומי התנועה בכבישים, אלא שחוץ ממטרד לנהגים, שנאלצים להמתין שעות בפקקים, למחסומים האלה אין תוחלת. רוב הנהגים מדווחים על אותה תופעה, טור ארוך של מכוניות שנוסע בזחילה, מגיע למחסום בו חוסם רכב משטרתי 2 נתיבי נסיעה. ברכב יושבים שוטרים, שלעיתים מתוגברים על ידי חיילים, וכולם לא עושים כלום מלבד לאייש את המחסום.
כמעט חצי שעה בפקק על כביש 1 בדרך לירושלים.
חשבתי שלפחות יבדקו תעודה, או ישאלו מאיפה אני בא ולאן הולך, אבל אף שוטר לא ניגש למכוניות שעוברות ב״מחסום״.
ביטלו שני נתיבים וזהו. לא טרחו לייצר אפילו מראית עין של בדיקה.
האסטרטגיה של הסגר זה אכיפה או למרר את חיי הנהגים בסוף יום עבודה?— יאיר שרקי (@yaircherki) September 22, 2020
כך נראית גם הירידה מבית החולים שערי צדק לכיוון כביש בגין בירושלים. רכב שכור שהוסב לרכב משטרה, חוסם 2 נתיבי תנועה ומשאיר נתיב אחד בלבד פתוח. ברכב במזגן יושבים שניים או שלושה שוטרים, בחוץ ליד דלת תא המטען הפתוחה, מנסה שוטר נוסף לתפוס צל. חיילים נוספים עומדים בצל בקרבת מקום, גם הם בחוסר מעש. בשעות הבוקר ואחר הצהריים, הפקק בכביש מתארך, ללא שום מטרה.
4-5 אנשים בכל מחסום כזה, מאות פרושים ברחבי הארץ, כלומר כ-400 שוטרים וחיילים. במקום למרר את החיים של האזרחים, היה עדיף לנצל את כוח האדם הזה למשימות יותר מועילות.
מהמשטרה נמסר לסרוגים: "הודענו כבר בשבוע שעבר כי חלק מהמחסומים יצומצמו ואלה שנשארו ימשיכו לפעול במתכונת של מחסום נושם תוך בידוק אקראי."
תגובות