לאחר תקופה של שקט יחסי בתחילת המלחמה במהלכה נאסרה תנועת ערבים על ציר גלעד, בחודשים האחרונים חלה עלייה משמעותית בזריקות האבנים בציר. למרות מבצע ממוקד של צה"ל בכפרים בורין ומדמא הסמוכים, זריקות האבנים בציר גב ההר לא מפסיקות.

ציר גלעד, שנבנה במקור ככביש עוקף שכם, נקרא על שם גלעד זר הי"ד, ממייסדי ההתיישבות איתמר שנרצח בציר גלעד במאי 2001 בעת מילוי תפקידו כקב"ט המועצה האזורית שומרון. בעקבות הפיגוע, הוקמה על שמו חוות גלעד והכביש נקרא על שמו.

לאורך השנים התרחשו פיגועי טרור רבים על הציר, ביניהם הרצח של הרב רזיאל שבח בקרבת היישוב חוות גלעד בחודש ינואר 2018. באוגוסט האחרון אותר מטען שהניחו ערבים מהכפר מדמא על הציר. המטען נוטרל מבעוד מועד.

בתחילת המלחמה סגר צה"ל את הכביש לתנועת ערבים, אך בחודש מרץ הפך את ההחלטה – ומאז פיגועי האבנים בגזרה עלו דרמטית. רק בחודש האחרון התרחשו למעלה מ-10 אירועים של זריקות אבנים בציר.

"הצבא לא מתייחס ברצינות, המצב רק ילך ויחמיר"

ביום שני האחרון, התרחש עוד פיגוע אבנים חמור בציר. ישראל אריאל מהיישוב יצהר היה בדרכו לחומש כשמחבלים יידו על רכבו אבנים. "בסביבות 18:00 נסעתי מיצהר לחומש, שפנינו מיצהר לכיוון קדומים ושבי שומרון היה בום אדיר. השמשה התנפצה לגמרי", אומר ישראל. "הזריקות אבנים היו די מרחוק. לא ראיתי כלום".

"אני לא מפחד לנסוע לשם. אני בן 65 וחי ביצהר 40 שנה", אומר ישראל. "כל זמן שהצבא עושה קולות של אמיצים אבל לא מתייחס ברצינות לזה שכולם פה אויבים אז המצב ילך ויהיה יותר גרוע, צריכים להבין שפוטנציאלית זה כמו בעזה".

כך נראה הרכב של ישראל אריאל לאחר הפיגוע (קרדיט: ישראל אריאל)

"בעוד כמה שנים ציר גלעד יהיה צמוד לשכם, זה סכנה אמיתית להתיישבות"

ישראל הוא לא היחיד. בחודש אב השנה, נסע ישראל איצקוביץ מיצהר לקדומים ובמהלך הנסיעה מחבלים ערבים יידו אבנים על רכבו. "באותו היום היה עוד אירוע של זריקת אבנים", נזכר ישראל.

"נסעתי  על ציר גלעד ליד הכפר מדמא, ונזרקות 3 אבנים על הרכב. מיד עצרתי, לוקח זמן לקלוט. לא ראיתי אפילו מי זרק עליי, הם מתחבאים מאחורי הזיתים שמה, קשה מאוד לראות אותם. חיכיתי שם עד שהצבא יגיע. ביקשנו מהצבא לעשות משהו, לא עשה כלום".

ישראל מבקש להדגיש שני דברים: "הראשון הוא שאני מצפה מצה"ל מינימום של חישוף כל עצי הזית מסביב לכביש, זה מינימום של המינימום. אני רוצה שהצבא יתפוס את הבתים שחולשים על הכביש, מארבים על המחבלים שמיידים אבנים, זה הבסיס".

הדבר השני הוא חמור יותר: "הרשות הפלסטינית עובדת קשה מאוד לחבר את בורין ותל לעיר שכם, בעוד כמה שנים ציר גלעד יהיה צמוד לעיר שכם. העורק הראשי שמחבר את כל גב ההר עם נתניה וכפר סבא הולך להיות צמוד לעיר שכם".

לדברי ישראל, "ציר גלעד הוא קריטי מאוד להתיישבות, צריך לשנות את המציאות בכביש לגמרי, להקים נקודות התיישבות ולבצע הרס של בתים ערבים בשטח B, זה ביטחונית קריטי להתיישבות ולפי הסכמי אוסלו, צה"ל יכול לאכוף סכנות ביטחוניות בשטח B אבל הוא פשוט לא עושה את זה".

הנתונים מראים: הערבים בונים ללא הפסקה

לפי הנתונים של תנועת רגבים שנכונים לחודש מאי 2024, נבנו 904 מבנים בלתי חוקיים שצמודים לציר – מה שאכן מראה על הסכנה הביטחונית החמורה בציר שמחבר את מרכז הארץ לשומרון.

המצב בשטח מראה: הערבים בונים על ציר גלעד ללא הפסקה (קרדיט: תנועת רגבים)

רועי דרוקר, רכז יו"ש בתנועת רגבים' אומר כי "הקשר ההדוק בין הפקרת שטח לטרור מוכח שוב ושוב. כך גם החשיבות הקריטית של שליטה בצירי התנועה הוכחה היטב בשביעי לאוקטובר. לצערי, מדינת ישראל התעלמה לאורך שנים מבניה בלתי חוקית בשטחים הפתוחים ויצרה מציאות בה צירי התנועה מאוימים לחלוטין ונשלטים על ידי הרשות הפלסטינית שלא מסתירה את כוונותיה לרגע".

לדבריו, "המציאות מורכבת אך ניתנת לתיקון – חייבים להחזיר את השליטה לכבישים, חייבים להרוס את הבניה הבלתי חוקית ולשמור על הביטחון".

בכבישים אחרים באזור יש ירידה משמעותית בזריקות האבנים

בשבוע שעבר יצא צה"ל למבצע ממוקד בכפרים בורין ומדמא, הסמוכים לציר. המבצע נוצל גם לפגיעה ביעדים שבצה"ל שרצו להגיע אליהם תקופה ארוכה. עם זאת, כפי שזה נראה, תוצאות המבצע לא הובילו לשינוי דרמטי במציאות בשטח.

יש לציין כי בכבישים אחרים בשומרון כמו כביש הגישה לאלון מורה או ציר חווארה (בשנה האחרונה נפתח עוקף חווארה) יש ירידה של עשרות אחוזים בזריקות האבנים מהתקופה המקבילה לפני המלחמה. יש להוסיף כי מבלי להוריד מחומרת הפיגועים, טרור האבנים לא מצריך מודיעין או תשתית מקדימה, מה שכאמור, מקשה על צה"ל להיערך אליו בהתאם.