השבוע החלו בבית החולים רמב"ם מבצע היציקה הגדול שבמהלכו, במשך 36 שעות רצופות, יזרמו אל אתר הבניה של בית החולים התת-קרקעי לזמן חירום, 1,000 סבבים של מערבלי בטון, שישפכו יותר מ-7,000 מטר קוב של בטון ליציקת היסודות והרצפה של הפרויקט הענק. עם סיום הבניה, בית החולים התת-קרקעי הממוגן ברמב"ם יהיה הגדול ביותר במזרח התיכון.
 
כדי לעמוד במשימה, יופעלו בבת אחת ארבע מפעלי בטון באזור חיפה ברציפות מסביב לשעון, המערבלים ייסעו הלוך ושוב, מהמפעלים אל רמב"ם כשהם מתרכזים בחניה מיוחדת ליד נמל חיפה ומשם ייסעו בתיאום מתוזמן היטב לתוך אתר הבניה כדי לפרוק את המטען. במפעלי הבטון מגדירים את המבצע כיציקה הרצופה הגדולה ביותר באזור חיפה מאז ומעולם.
 
לדבריו של אריה ברקוביץ', ראש אגף הבינוי של רמב"ם, ביומיים הקרובים לא מבוצעות יציקות ממרכז הארץ צפונה, וזאת משום שכל האמצעים, הכלים וכוח העבודה באזור הזה, מופנים לטובת פרויקט הענק ברמב"ם.
 
פרופ' רפי ביאר, מנהל רמב"ם, שנשא היום דברים אמר כי: "זה הוא רגע היסטורי לא רק לרמב"ם, גם למדינת ישראל כולה. התמודדנו במשך שנתיים עם בעיות לוגיסטיות  אדירות וקשיים לא צפויים בבנייה עצמה. ניצחנו את המכשולים ובסיוע של חברים – תורמים וצמרת משרד הבריאות אנו בדרך הנכונה".
 
מדובר בשלב הביצועי הראשון של הבנייה. העבודות באתר נמשכות כבר מעל לשנה. בהתחלה נחפר בור עצום מימדים בשטח של יותר מ-20 דונם, לעומק של קרוב ל-20 מטרים. תוך כדי החפירה התמודדו הקבלנים השונים, שעליהם אגף הבינוי של רמב"ם, עם בעיות הידרולוגיות יוצאות דופן: הקרבה לים גרמה לעליית מי תהום מלוחים בשלב מוקדם של החפירות והיה צורך בשאיבה בקנה מידה חסר תקדים לפרויקטים בישראל – עשרות משאבות שהזרימו חזרה אל הים אלפי קוב מים מלוחים כל שעה. פרט מרתק – יציקת הבטון לא תפטור סופית את עליית מי התהום.
 
 לאחר שיסודות הרצפה יעמדו ואחרי שהקומות הראשונות ייבנו, תופסק השאיבה ואז צפויים מי התהום לעלות שוב. למעשה, הקומה התחתונה של בית החולים התת-קרקעי שישמש בימי שלום כחניון, תעמוד מוקפת במים לעד! לכן גם הוקדשו השבועות האחרונים לעבודה סיזיפית של אטימת קירות התמך שחלקם התחתון יעמוד "טבול", כך נראה, למשך שנים רבות.
 
כזכור, פרויקט בית החולים התת-קרקעי לזמן חירום נולד כתוצאה מלקחי מלחמת לבנון השנייה. החלטת הנהלת בית החולים בראשות פרופ' רפי ביאר תורגמה ע"י תרומה נדיבה של משפחת סמי עופר וע"י סיוע של ממשלת ישראל להוצאת הפרויקט אל הפועל. בימי שלום יתפקד המבנה כחניון ל-1,500 כלי רכב, בשטח של כ-60 אלף מ"ר. בזמן חירום ירוקן החניון והמבנה יהפוך לבית חולים חירום על אזורי ל-2,000 מיטות, ממוגן גם בפני התקפות אב"כ. מעל המבנה המשולב שבנייתו תסתיים בשנת 2012, צפויים לקום מבנים נוספים – בית חולים לילדים, בית חולים לסרטן ולמחלות לב ומגדל מחקר ותגלית. עלות כלל הפרויקטים היא מאות מיליוני שקלים.