הבוקר (רביעי) טיסה של חברת אל על לכיוון רומא תבצע נחיתת חירום באתונה וזאת בשל נוסע שהתמוטט.
אירוע זה מצטרף לעוד מקרים של בעיות בטיסה שאירעו בתקופה האחרונה. אתמול (שלישי) התבצעה גם כן נחיתת חירום וזאת בשל מצב רפואי חריג שהתרחש בטיסה. הדבר אירע בטיסה LY611 של חברה אל על שיצאה מישראל למוסקבה, כאשר צוות המטוס החליט להסתובב מעל לים הכספי בדרכך לנחיתת חירום באזרבייג'ן. הטיסה נחתה לבסוף בבאקו לשם המשך טיפול.
בשבוע שעבר ב-17.7 טיסה שתוכננה לצאת מישראל לא יצאה וזאת בשל תקלה בדלת תא המטען של המטוס. הטיסה נדחתה ליום שאחרי, הנוסעים נאלצו לחזור על עקבותיהם ולשוב למחרת.
כאמור, נחיתת חירום או בשמה "מצב חירום תעופתי" הוא מצב שבו מוכרז על נחיתת חירום של מטוס נוסעים בשדה תעופה בינלאומי. מצב החירום מתחלק לשני מצבים: מצב "חירום 2" ומצב "חירום 3".
-מצב "חירום 2": הוא מצב שבו מוכרז חירום על אובדן מנוע בזמן טיסה, או על כל מצב חירום שרוב הסיכויים שהמטוס ישרוד, אך ישנו סיכוי לאסון תעופתי.
-מצב "חירום 3" מתרחש במידה ומצב "חירום 2" הסתבך ועל כן יש להגביר את ההתנהלות, בנוסף לרכבי חירום המוזנקים גם במצב 2, גם כאן יוזנקו אלא שבנוסף מגדל הפיקוחמחוייב לעכב נחיתות והמראות במרחב שדה התעופה ולהפנות את רוב יחסם אל המטוס הנוחת נחיתת חירום.
ממש לא מפליא מפוייזרים נופלים אחד אחרי השני