אסון 402. אגד ממשיכה להסתבך.

מפקד אגף התנועה במשטרה, ניצב ירון בארי אמר היום בדיון משותף לוועדת הכלכלה והוועדה לביקורת המדינה בנושא אכיפת חוקי התעבורה, כי האחריות לתאונה לא רובצת רק על כתפיו של הנהג חיים ביטון, אלא גם על בכירים באגד.

כזכור בתאונה בכביש 6 במעורבות אוטובוס קו 402 למשאית, נהרגו 6 מנוסעי האוטובוס. לאחר התאונה חקרה המשטרה את הנהג בחשד כי "טיפל" בקופסה השחורה של האוטובוס: "בזמן שהגופות מוטלות הנהג עשה מספר פעולות בטכוגרף שאנחנו בודקים את המשמעות שלהן". הוא אמר כי למשטרה ברור "שההתנהגות של הנהג – ירידה לשוליים – אינה התנהגות רגילה".

היום אמר ניצב בארי בדיון: "אנחנו עם תמונות מאוד קשות, לרבות התמונה המאוד קשה מכביש מספר 1, שאגב במעלה החקירה מסתבר לנו, וזה קשור ליחידת המשאיות, מעבר לכנראה אשמה של הנהג, נראה שכנראה יש אשמה שתורמת של בכירים בחברה, שזומנו לאחרונה לחקירות. ולדעתי זה הולך להתפתח לכיוונים של אחריות שילוחית של חברת ההסעות".

[[[http://www.srugim.co.il/wp-content/uploads/2016/03/בארי-אגד-ערוץ-הכנסת.mp4]]]

דובר אגד, רון רטנר הגיב על הדברים של בארי: "אנו מנועים מלהגיב עד למיצוי החקירה. אגד משתפת פעולה עם משטרת ישראל בחקירה ככל שנדרש. אנו מאמינים שיוכח שלא נפל פגם בהתנהלות אגד כארגון המספק מדי יום, באמצעות אלפי נהגים, שירות מקצועי תוך מחויבות עליונה לבטיחות בדרכים."

בתא