ועדה שהוקמה מטעם משרד התחבורה ומשרד הכלכלה בהוראת שרת התחבורה מירי רגב ושר הכלכלה ניר ברקת צפויה להמליץ על הגבלות חסרות תקדים על יבואני רכבים פרטיים במטרה להביא להורדה במחירים.
כחלק מרפורמות הצרכנות והרגולציה המוקדמות מאז הקמת הממשלה בתחומי משרדי הממשלה השונים, שרת התחבורה ורגב ושר הכלכלה ברקת הקימו ועדה משותפת בין המשרדים במטרה לבחון צעדים להוזלת המחירים בשוק הרכב הפרטי.
עוד באותו נושא
ראש ממשלת ספרד: "נמשיך בלחץ על נתניהו דרך בית הדין"יאיר אמר, לירן וינשטיין
לאחר תקופת דיונים ממושכת, צפויה הועדה להמליץ בקרוב על הגבלות על יבואני הרכב הפרטי שכמותן לא נראו עד כה בישראל. הועדה צפויה להמליץ על הגבלה וצמצום דרמטי במספר המותגים שכל יבואן רכב פרטי רשאי לייבא במקביל.
במשרדים העוסקים בנושא מאמינים כי החלשת היבואנים והגבלת הכוח המרוכז בידיהם תוביל להגברה משמעותית בתחרות וירידה ניכרת במחירי הרכב.
תגובות
אין להם שכל??? למה לעודד קנייה של רכבים פרטיים, ולהשקיעה בלהילחם במחירי שוק טבעיים. אם המחיר עולה - אולי יש יותר ביקוש מהיצע? אין צורך בעוד! את כל הכסף המיוצר הזה אפשר להשקיע בפיתוח נת''צים התחבורה ציבורית איר גותית שתוריד את העומס ותאפשר הגעה לכל מקום ובכל זמן!!!
לצד סיפור על הגבלות ליבואנים, הם מעלים עוד את המיסוי על כלי רכב מבטלים הקלות לרכבים חשמליים והיברידיים מעלים מס קנייה בעשרות אחוזים. שודגים עוד ועוד את הציבור ואת הקופה ומספרים סיפורים
צודק אבל אין ציפיות מממשלת החורבן
בסוף המהלך ניתן יהיה ללכת על גגות כלי הרכב כי הפקק יגיע מדן ועד אילת