המפכ"ל: 40% מהרוגי תאונות הדרכים השנה הם ערבים
במפגש עם סטודנטים חשף מפכ"ל המשטרה את הצורך בהוספת כוחות שיטור במגזר הערבי. ביחס למלחמה בתאונות הדרכים אמר דנינו, כי הורה להקל על עברייני כביש קלים ומנע את כתיבתם של מאות אלפי דו"חות.
במפגש עם סטודנטים חשף מפכ"ל המשטרה את הצורך בהוספת כוחות שיטור במגזר הערבי. ביחס למלחמה בתאונות הדרכים אמר דנינו, כי הורה להקל על עברייני כביש קלים ומנע את כתיבתם של מאות אלפי דו"חות.
לפי תקנות משרד התחבורה, כל חברה בעלת צי רכב, חייבת להעמיד מוקד טלפוני לדיווחים על עבירות תנועה של כל הרכב. מדבקות ה"איך אני נוהג?" נפוצות מאוד בכבישי הארץ. בעמותת "אור ירוק" בדקו האם בכלל יש מענה במספר הטלפון המופיע על המדבקה. התוצאות עגומות.
השבוע פרסמה הלמ"ס את סיכום נתוני המוות לשנת 2010 בכבישי ישראל, אך הנתונים שמוצגים לשר התחבורה ישראל כץ כלל לא משקפים את המציאות, כיוון שהתאונות בשטחי יהודה ושומרון נספרות בנפרד, ובמידה ומדובר בתאונה בה מעורבים רק פלסטינים היא אינה נספרת בנתונים הכללים.
עמותת "אור ירוק" מסכמת את הקטל בכבישים בשנת 2010. בסרטון ובו תמונות מתאונות הדרכים הקטלניות של השנה, מציגים בעמותה את נתוני הדמים של השנה החולפת. 387 הרוגים, 10% יותר מאשר בשנה שעברה. חייבים לעצור את הקטל בדרכים.
עכשיו זה גם רשמי. הלמ"ס מפרסמת נתונים על עבירות התנועה בישראל. במקום הראשון במספר עברייני התנועה נמצאים הבדואים ביישובי בנגב, שם הורשעו 40% מהנהגים בעבירת תנועה אחת לפחות. המספרים מפחידים יותר כשחצי מתושבי אותם היישובים הם נהגי רכבי משא כבד.
מסתבר שגם נושאים עגומים ומצערים כמו שתיה ואלכוהול יכולים להיות שונים ממה שחשבתם ואפילו…מצחיקים. הקופירייטר צבי נגלר, סוקר בפניכם מספר עבודות של מפרסמים בנושא "אם שותים לא נוהגים", מסתבר שאת המסר אפשר להעביר גם באמצעות חיוך
כבישי יו"ש הפכו לסוג של מערב פרוע ולא בגלל המחבלים. משטרת התנועה לא נראית על הצירים, וכל נהג (בעיקר פלסטינים) עושה ככל אשר חפץ ליבו. מתחילת 2010 נהרגו 18 בני אדם, בקרוב ל-400 תאונות עם נפגעים. כשהמספרים לא כוללים פלסיטנאים שנהרגו. בכנסת מנסים למצוא פתרונות.
הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים בשיתוף חברת ויאוליה תחבורה ועיריית מודיעין מקדמות יוזמה, לפיה תלמידי מוסדות החינוך יעברו הדרכות להתנהגות בטוחה באוטובוסים ובתחנות ההסעה הציבוריות. התלמידים לא רק יישמעו שיעורים, אלא גם יוכלו לשבת על כיסא הנהג ולראות איך הנהג לא רואה אותם.
אם הצעירים שנהרגים בכבישי ארצנו כל שבוע היו נהרגים בסדרה שבועית של פיגועי טרור האדמה בארץ היתה רועדת ומדינת ישראל היתה יוצאת למבצע צבאי מתמשך (בלי בג"ץ ובלי בצלם). לעומת זאת השלמנו עם מציאות שבה כל שבוע נהרסות משפחות, מבלי שאמות הסיפים רועדות במדינת ישראל.