הוועדה המקומית לתכנון ובניה אישרה שלשום (ב') להפקדה בוועדה המחוזית את התוכנית להקמת נתיב שלישי על כביש מספר 1 בכניסה לעיר. כביש מספר 1 יורחב בכניסה לעיר בקטע שבין צומת גינות סחרוב לבין צומת הכניסה לעיר לשלושה מסלולים בכל כיוון.

מעיריית ירושלים נמסר כי התוכנית כוללת טיפול נופי, שטח ציבורי פתוח, שמורת נוף, שמורת טבע, נוף פתוח ותחנות דלק. התוכנית תכלול את כביש 1 מצומת הכניסה לעיר ממזרח ועד לחיבור לתוכנית המקודמת ממערב (מחלף כביש 1 כביש 9).

התוכנית שתוכננה על-ידי ע"י אדריכל דוד גוגנהיים, מקודמת על-ידי אגף תושי"ה (תחבורה ותשתיות) בעיריית ירושלים ומטרותיה הן הסדרת כביש 1 מהכניסה לעיר במזרח ועד לחיבור לתוכנית המאושרת להרחבת הכביש ממערב, הוספת נתיב שלישי בכביש בקטע זה, יצירת הפרדה מפלסית בצומת כביש 1 עם הכניסה לעיר בגינות סחרוב (יבוטל הרמזור וייבנה מחלף), תיקונים של עקומות בכביש על פי דרישות מתכנני התנועה, קביעת הוראות לפיתוח נופי, יצירת טיילת מדרום לכביש וכיוצא בזה.

ראש-העיר ירושלים, ניר ברקת מציין כי "הוספת הנתיב השלישי תשפר ותקל על עומסי התנועה לבאים לירושלים וליוצאים ממנה ותאפשר למאות אלפי המבקרים והתיירים גישה מהירה ונוחה לבירה".

אלכס וייסמן, מנכ"ל מוריה – החברה לפיתוח ירושלים, שתבצע את הפרויקט, אומר כי "ישנה חשיבות מרבית להקל על אלפי התושבים הנוסעים בכביש מספר 1 מידי יום. הנתיב הנוסף ישפר את זרימת התנועה לבירה".

גורם בעירייה מוסר כי הוספת הנתיב היא חלק מפיתוח הכניסה לבירה שמבוצעת בשנים האחרונות. העבודות הכוללות שיקום, ניקיון, וטיפול נופי בשולי הדרך, יבטיחו, כך לפחות על-פי העירייה, שיפור בתנועה אל העיר וטיפוח הנוף והטבע.