חברות הספנות הסינית קוסקו, הרביעית בגודלה בשוק המכולות העולמי, הודיעה היום (ראשון), כי היא מפסיקה את השירות לישראל, והודיעה לייבואנים ולייצואנים שהיא מפסיקה לפקוד את הנמלים בארץ. זאת על רקע האיום החות'י, למרות שעד כה לא הייתה פגיעה של החות'ים בספינות סיניות, כך פורסם בווינט.

בחברת צים, שותפתה התפעולית לנתיבי הסחר של קוסקו, ככל הנראה לא היו מודעים לכוונת החברה לצאת מישראל, ויקיימו פגישות היום (ראשון) בנושא. המשמעות מבחינתה של צים היא פגיעה בשיתוף פעולה תפעולי חשוב שיש לה החברה הסינית. בשל כך יבואנים ישראלים לא יוכלו להזמין דרכה משלוחים לארץ.

משמעות נוספת היא שהנמל הסיני בחיפה, שמקבל את כל המטען של קוסקו, יפסיק לקבלו. קוסקו היא חברת ההובלה הימית הגדולה באסיה, ואף התרחבה לאירופה כאשר קנתה ב-2016 את נמל פיראוס ביוון. פעילותה מתחלקת לארבעה מגזרים עיקריים: ספנות מכולות, ניהול מסופי מכולות, מספנות ומכליות משלוח גז ונפט.

הודעת החברה מצטרפת לשורת מהלכים של חברות סיניות שפוגעים בייבוא לישראל מאז תחילת מלחמת חרבות ברזל. לפני כשבועיים פורסם כי יבואנים סיניים לתעשיית ההייטק הלכה למעשה "מפעילים סנקציות" על משלוחים לישראל של רכיבים בשל פעולות ישראל בעזה.